本田汽油發電機在一些復雜環境下工作時，因遭受風吹日曬以及塵沙的侵蝕，比較容易發生故障。由于汽油發電機出現不同故障時，會引起機器工作狀態的不同變化其聲音及排氣狀態會有不同的表現。常見的故障主要有以下幾種：

一、燃油供給不足

汽油發電機最常見的故障就是燃油供給不足，這種故障的表現會隨缺油的程度和故障位置的不同而變化。

一是主量孔堵塞造成的燃油供給不足。機器啟動后轉速一直無規律地變化，機器響聲也隨之高低起伏，發出“嗚嗚”的聲音，此時應當清洗、吹通主量孔;

二是油路中有空氣或者油路堵塞，汽油不純或者汽油保存不當導致其中存在雜質堵住了油路，或者冷卻不及時讓汽油結膠使閥門處堵塞，發現后排氣、疏通即可。對于功率較大，耗油量較高的發電機來說，燃油供給不足可能會導致突然停機，損壞汽油機的其他位置。

二、火花塞弱火

當火花塞出現弱火現象時，發動機表現出運轉不穩定，震動加劇，排氣沉重，氣缸中有反打聲，并伴有回火或放炮現象。造成弱火的情況有幾種，一是活塞環有積碳或損壞，此時應該將活塞環泡在柴油或煤油中清洗干凈，如若損壞應當及時更換;二是電極間隙過小，擊穿電壓不足，此時應該通過厚薄規測量，一般是由于使用或修理不當引起的，只要按該機組的規定數值將間隙調好即可。

三、氣門漏氣和異響

氣門漏氣會導致氣缸壓力不足，汽油燃燒不充分。當氣門漏氣比較嚴重時，機器不易啟動，啟動后發動機轉速不穩，工作中會聽到“嗤嗤”的聲音，同時排氣冒黑煙。氣門漏氣常見的原因有以下幾種，一是氣門和氣門導管間隙過大，氣門桿晃動，導致接氣門關閉不嚴而漏氣，此時進行調整即可;二是氣門部分存在積碳，應進行清洗;三是氣門燒蝕，此時應拆檢氣門彈簧有沒有變形，做剛度測試，必要時更換新件，然后進行鉸削加工氣門座圈，注意工作面寬度符合技術要求。

以上就是汽油發電機的常見故障及解決方法。當然，我們可以先挑選質量好的汽油發電機，從源頭上減少故障的發生率。