本田發電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油很多見的故障之一。產生該類故障后，軸承與軸相互間空隙過大，油膜失穩，承載能力降低，轉子軸系振動加重，損壞了動平衡。過大的旋轉半徑使兩邊密封損壞，情況嚴重時可能使整臺增壓器損壞。那么機組浮動軸承磨損是什么原因?以下由翼中動力簡單分析以下原因。

　　一、未按說明書應用增壓器機油：本田發電機增壓后其熱負荷和機械負荷大幅度的增加，工作溫度十分高，進而使機油的溫度升高，粘度降低，承載能力降低，而增壓器的轉速高出機組的轉速近40倍，增壓器軸承處的溫度遠遠地高過機組曲軸處的溫度。因而一定要按說明書的指示正確應用增壓器機油。

　　二、機油潔凈度很差：如前所述，機油中帶有過多的雜質會加快軸承和軸的磨損，在維修中經常發覺本田發電機油底殼中機油變黑、變稀，甚至是成黑泥狀，這樣的機油如繼續應用毫無疑問會使軸承在短期內因磨損報廢。

　　三、缺油干磨：增壓器的機油來自機組的機油泵，若機油泵工作異常，造成 供油不夠或油壓過低，以及進油管路變形、阻塞，產生裂紋等現象造成 機油供應量不夠，均能使增壓器軸承和軸因潤滑不好而損壞。在維修中經常發覺有的軸承及軸有明顯的干摩擦痕跡，情況嚴重時會見到燒成藍色的現象。因此應經常查看進油管路，產生問題及時排除。

　　四、增壓器機油進口壓力應高于0.2MPa才可以確保機油的供油量及軸承等旋轉件的正常潤滑。除此之外在查看本田發電機增壓器轉子時，若軸向空隙過大，則表明止推軸承磨損過大，若徑向空隙過大，則表明浮動軸承磨損過大。

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